전기 자동차 리스는 신차 구매자에게 가장 저렴한 옵션입니다.

전기 자동차(EV) 리스는 이제 미국 전역의 신차 구매자에게 가장 저렴한 옵션입니다. 휘발유 차량을 구입하거나 리스하는 것보다 연간 수천 달러 더 저렴합니다.

이러한 새로운 경제 역학은 EV 임대 가격 하락, IRA(인플레이션 감소법)의 새로운 연방 세금 인센티브, 휘발유 차량에 비해 EV의 낮은 운영 및 유지 비용, 이자율 상승 등 여러 요인에 의해 주도되고 있습니다.

화석 연료는 최근 인플레이션의 최대 40%를 담당하고 있으며, 석유 시장 변동성은 1970년대 중반 이후 미국 가정에 펌프 문제를 반복적으로 야기시켰습니다. 가장 많은 비용을 절약하고 화석 연료 롤러코스터에서 내리고 싶은 미국 운전자의 경우 선택은 분명합니다. EV를 리스하는 것입니다.

전기 자동차를 리스하는 것은 연간 최대 $6,000 저렴하며 이에 상응하는 휘발유 차량을 구입하거나 리스하는 것은 ... [+]

New Energy Innovation 연구에서는 50개 주 전체에서 14개의 EV 및 이에 상응하는 휘발유 구동 차량 모델을 구입하고 임대하는 비용을 분석하여 이러한 추세를 확인했습니다. 연구에는 자금 조달 및 임대 비용, 주 세금 및 수수료, 주 및 연방 리베이트 및 세금 공제, 연료 비용, 유지 관리 및 보험 비용이 포함되었습니다.

EV를 리스하는 것은 미국 운전자가 이용할 수 있는 가장 저렴한 월간 옵션으로, 동급 휘발유 차량을 리스하거나 EV 또는 동급 휘발유 차량을 구입하는 것보다 저렴합니다. 리스는 매달 지불되며, 대개 계약금이 소액이거나 전혀 없습니다. 즉, 새 자동차 구매자는 자동차를 운전하는 날부터 돈을 절약할 수 있습니다.

그리고 EV 리스로 인한 비용 절감 효과는 빠르게 쌓일 수 있습니다. 예를 들어 Ford Mach-E는 동급 휘발유 차량에 비해 월 $500, 연간 약 $7,500 저렴합니다. 그리고 출시 이후 미국에서 가장 많이 팔린 EV인 Tesla Model Y는 휘발유 구동 동급 제품에 비해 월 425달러 또는 연간 5,000달러 이상 저렴합니다.

Ford Mustang Mach-E를 리스하는 것은 동급 휘발유 차량보다 연간 $7,500 더 저렴합니다.

미국 운전자들 사이에서 EV의 인기가 높아짐에 따라 자동차 제조업체는 새로운 EV 제조 및 모델에 수십억 달러를 투자하여 EV 딜러 간의 경쟁을 촉진하고 사용 가능한 EV 재고를 확대했습니다.

IRA 인센티브와 결합된 이러한 신규 딜러 인센티브 및 공급 확대로 인해 같은 기간 전체 차량의 거래 가격이 1.6% 상승했음에도 불구하고 지난달 평균 EV 거래 가격은 작년 같은 기간에 비해 20% 하락했습니다. 유가가 2022년 수준으로 다시 상승할 때마다 EV 절감 효과는 현재보다 갤런당 약 40센트 더 높은 수준으로 전환될 것입니다.

이러한 비용 역학은 EV 리스에만 국한되지 않습니다. 이는 소유 자금을 조달한 휘발유 차량과 비교할 때 소유 자금을 조달한 새로운 EV에도 나타납니다. 미국인의 거의 80%가 새 자동차에 대한 자금을 조달하는 반면, 리스를 하는 사람은 18~19%, 새 차를 직접 구입하는 사람은 1~2%에 불과하다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.

스마트 EV 정책은 이러한 추세를 가속화했습니다. IRA는 작년에 임대 EV에 대해 새로운 7,500달러의 세금 공제를 도입했으며, 딜러가 이 공제를 신차 구매자에게 전달하면 임대 비용을 줄이고 운전자 비용 절감 효과를 높일 수 있습니다.

EV는 연방 인센티브 없이도 이미 가스 구동 차량과 가격 경쟁력이 있지만 IRA의 EV 세금 공제는 딜러가 임차인에게 이를 전달할 때 월 임대 가격을 평균 12% 저렴하게 만들어 거의 모든 EV 모델을 임대 비용보다 저렴하게 만듭니다. 가스 구동 차량.

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추가 연방 및 주 정책 조치를 통해 앞으로 더 많은 EV 판매에 청신호가 켜질 수 있습니다. 야심찬 주 차원의 무공해 자동차 판매 표준을 설정하고 캘리포니아의 초기 청정 자동차 표준을 채택한 16개 "섹션 177" 주에서 채택할 수 있는 캘리포니아의 Advanced Clean Cars II 규정은 IRA 인센티브와 결합하여 EV가 66을 구성하는 데 도움이 될 수 있습니다. 2035년 미국 자동차 시장의 %.