평생 동안 즐거움이 입증된 유럽 스포츠카 10대
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평생 동안 즐거움이 입증된 유럽 스포츠카 10대

Nov 24, 2023

내구성과 역동성을 겸비한 믿을 수 있는 유럽산 스포츠카로 시대를 초월한 스릴을 느껴보세요.

유럽의 자동차 천상의 아름다움, 풍부한 경주 유산, 독창적인 엔지니어링, 세심한 장인정신, 그리고 그들이 제공하는 매혹적인 운전 경험으로 인해 영광을 누리고 있습니다. 하지만 이렇게 정교하게 제작된 자동차, 특히 유럽산 고성능 자동차는스포츠카 – 신뢰성이 좋은 것으로 평판이 좋지 않습니다. 메르세데스-벤츠, BMW, 포르쉐, 아우디 등 유럽의 유명 럭셔리 자동차 제조사들은 모두 빠르고 사나운 수많은 기계를 탄생시켰습니다. 그들 모두가 내구성이 있거나 신뢰할 수 있는 것은 아니며 많은 돈을 투자한 소유자에게 실망스러운 것으로 판명되었습니다.

그러나 때때로 이러한 브랜드는 흔들리지 않는 신뢰성을 갖춘 견고한 자동차를 선보였습니다. 매니아의 평생 동반자가 될 수 있는 유럽의 영원한 스포츠카 10대를 소개합니다.

우리는 NHTSA, RepairPal, CarEdge 웹사이트의 데이터를 철저히 분석하여 해당 10대 차량의 리콜 및 평균 유지 비용에 대한 정확한 정보를 제공했습니다.

엔진

2.0리터 터보차저 인라인-4

공들여 나열한 것

프론트 엔진 4륜 구동

전염

6단 듀얼 클러치 자동

211마력

토크

258파운드-피트

0~60MPH

6.3초

아우디 TT는 일반적으로 신뢰할 수 있는 소형 스포츠카로 간주됩니다. 그럼에도 불구하고 TT의 3대에 걸쳐 썩은 사과와 모범적인 연주자들이 있었습니다. 2세대 아우디 TT의 마지막 모델 연도는 신뢰성 부문에서 최고의 기록을 경신했습니다. 2014-15년형 아우디 TT는 리콜된 적이 없으며, 독일 스포츠카로서는 유지비가 비교적 저렴합니다. 안타깝게도 아우디 TT의 생산이 종료되었습니다. 중고 제품을 원하신다면 이 모델을 찾아보세요.

모델

sDrive30i

sDrive35i / sDrive35s

엔진

2.0리터 터보차저 Inline-4 / 3.0리터 자연흡기 Inline-6

3.0리터 트윈 터보차지 인라인-6

공들여 나열한 것

전방 엔진 후방 휠 구동

전염

6단 수동 / 7단 듀얼 클러치 자동 / 8단 자동

240마력 / 255마력

최대 335마력

토크

260파운드피트 / 220파운드피트

최대 332lb-ft

0~60MPH

5.5-6.0초

4.7-5.0초

BMW Z 시리즈 오픈탑 로드스터는 이제 거의 35년 동안 존재해 왔습니다. 3세대 중 둘째, 즉 E89세대 BMW Z4는 신뢰성 면에서 가장 높은 위상을 갖고 있다. 2009-16 Z4 중에서 마지막 2년 모델은 신뢰성 측면에서 절대적으로 최고입니다. 그러나 버터처럼 부드럽고 매우 안정적인 N52 인라인-6 모터로 구동되는 2009-11년형 BMW Z4 모델도 평생 지속될 수 있을 만큼 튼튼하게 제작되었습니다.

관련: 희귀 및 한정판 독일 자동차 10대

엔진

6.2리터 자연흡기 V8

공들여 나열한 것

전방 엔진 후방 휠 구동

전염

7단 자동

451~507마력

토크

443 – 450lb-ft

0~60MPH

4.0-4.5초

2024년형 Mercedes-AMG C63 S는 영리하지만 단조롭고 거친 최첨단 671hp 2.0리터 플러그인 하이브리드 인라인-4 파워트레인으로 구동됩니다. 따라서 이전 세대의 Mercedes-Benz C63 AMG Coupe에 대한 갈망은 매니아들에게는 당연한 일입니다. 2012-15 W204 세대 페이스리프트 모델 연도는 가장 신뢰할 수 있는 C63 AMG 모델입니다. 그중에서도 2015년형 메르세데스-벤츠 C63 AMG는 해당 세대의 마지막 모델로서 확고한 신뢰성을 자랑하는 차량으로 평가받을 수 있습니다.

모델

2009-12 포르쉐 박스터 베이스

2009-12 포르쉐 박스터 S

엔진

2.9리터 자연흡기 Flat-6

3.4리터 자연흡기 Flat-6

공들여 나열한 것

후방-중간 엔진 후륜 구동

전염

6단 수동 / 7단 듀얼 클러치 자동

255마력