2024년 현대 싼타페 vs. 2023년 싼타페: 비교 방법

싼타페는 이전의 어떤 산타페보다 랜드로버 디펜더에 더 가까운 모습으로 성장해 새로운 세대로 접어들었습니다.

1세대 현대 싼타페는 거의 25년 전인 2000년에 출시되었습니다. ute의 도입은 현대가 SUV를 만들고 판매하는 첫 번째 항해였습니다. 싼타페는 데뷔하자마자 성공을 거두며 빠르게 한국 브랜드의 베스트셀러 자동차가 되었습니다.

당연히 그 사이 싼타페는 수많은 기계 및 스타일 변화를 거쳐 2019년 4세대에 진입했습니다. 2024년 모델의 경우 5세대 산타페는 사각형이 원과 다른 것처럼 4세대와 다르게 보입니다. . 실제로 새 버전은 이전 버전보다 Land Rover Defender와 더 비슷해 보입니다.

시각적으로 너무 다르기 때문에 차이점을 더 잘 이해하기 위해 신형 싼타페와 기존 싼타페를 비교해보았습니다.

4세대 싼타페는 데뷔 당시 중형 SUV에 멋진 변화를 가져왔다. 그릴의 다각형 디자인은 더욱 현대적인 느낌을 전달했으며, 내부는 단순하고 직선적인 레이아웃을 갖췄습니다. 내부는 화려하지는 않지만 편안하고 인체공학적으로 친화적이었습니다. 또한 이전 모델보다 더 수직인 후면 유리를 가져와 뒷좌석 헤드룸과 화물 공간을 개선했습니다.

새로운 5세대 싼타페는 우리가 보기에 훨씬 더 멋진 디자인을 제공합니다. 지난 두 세대 사이에 더욱 수직이 된 뒷창문은 다시 한번 더 수직이 되었습니다. 현대차는 이러한 변화가 뒷좌석 헤드룸과 화물 공간을 개선하는 데 도움이 된다고 주장합니다. 싼타페의 헤드라이트와 테일라이트에 있는 H자형 요소는 박스형 차체와 조화를 이루며 사실상 "HYUNDAI!"를 외치고 있습니다. 당신이 보고 있는 것을 잊지 않도록 하세요.

2024년 싼타페는 나가는 모델보다 1.8인치 더 길고, 이제 끝에서 꼬리까지 190.2인치를 측정합니다. 새 버전의 휠베이스도 1.9인치 늘어난 110.8인치입니다. 현대자동차는 긴 휠베이스와 각진 후면이 더 나은 승객 공간과 화물 용량을 제공하는 데 도움이 된다고 주장합니다. 새롭게 디자인된 테일게이트는 지면과 거의 수직이며 이전보다 더 큰 개구부를 제공합니다.

신형 및 기존 산타페의 너비는 모두 74.8인치이지만 2024년 모델의 높이는 1.1~1.8인치 더 높습니다. 루프 레일을 추가하면 높이가 2인치 더 늘어납니다. 내부도 2열 레그룸이 하이브리드 모델의 경우 0.8인치, 가솔린 전용 모델의 경우 1.4인치 늘어나는 등 개선되었습니다.

신형 싼타페의 외관이 랜드로버 디펜더를 기억하며 작업한 누군가가 만든 것처럼 보인다면, 인테리어는 실제 디펜더에 앉아 있던 누군가가 디자인한 것처럼 보입니다. 현대차의 실내는 랜드로버 생산 라인에서 직접 가져온 것처럼 보이는 재설계된 3스포크 스티어링 휠을 통해 이전보다 훨씬 더 고급스러워졌습니다.

아마도 신형 싼타페와 최신 버전의 가장 중요한 차이점은 3열 좌석이 포함되었다는 점일 것입니다. 다른 시장의 모델에는 추가 열이 제공되는 반면, 미국에서 판매되는 모델에는 좌석이 2열만 있었습니다. 새로운 2열과 3열 시트를 납작하게 접은 상태에서 앞좌석 뒤로 연속적인 수납 공간이 확보됩니다.

2024년의 대시보드는 동일한 곡선 부분 아래에 듀얼 12.3인치 화면을 제공하여 다른 최신 현대 모델과 일치합니다. 헤드라이트와 미등의 "H" 디자인은 대시보드 통풍구에 차용되었으며 새로운 상부 및 하부 글로브박스를 나눕니다. 신형 싼타페에는 스마트폰용 듀얼 무선 충전 패드와 글로브박스 상단에 UV-C 살균제 트레이도 제공됩니다.

191마력을 생산하는 표준 2.5리터 4기통 엔진과 260마력 플러그인 하이브리드 파워트레인은 모두 차세대로 전환하면서 미국에서 제외되었습니다. 대신, 우리 해안에서 판매되는 신형 산타페에는 두 가지 파워트레인 선택이 제공됩니다. 277마력과 311파운드-피트의 토크를 생산하는 터보차지 2.5리터 4기통이 있습니다. 8단 듀얼 클러치 자동 변속기와 전륜 또는 전륜 구동과 짝을 이룹니다.