도요타, 시스템 오작동으로 수요일 일본에서 생산 재개

도요타는 세밀하게 조정된 공급망 중단으로 인해 24시간 동안 가동을 중단한 후 수요일 일본 조립 공장의 가동을 재개할 예정입니다.

판매량 기준으로 세계 최대 자동차 제조업체인 현대자동차는 월요일부터 시작된 시스템 오작동으로 인해 자동차 부품 주문을 처리할 수 없어 국내 14개 차량 공장이 화요일에 가동을 중단했다고 밝혔습니다.

회사는 성명을 통해 수요일 2교대 시작부터 일본 내 14개 공장 모두에서 생산이 정상화될 것으로 예상된다고 밝혔다.

“시스템 오작동은 사이버 공격으로 인한 것이 아닌 것으로 파악됩니다. 그러나 우리는 계속해서 원인을 조사할 것입니다.”라고 Toyota(TM)는 말했습니다. 이어 “영업 중단으로 인해 불편을 끼쳐드린 점에 대해 고객사, 공급사, 관계자 여러분께 다시 한 번 사과드린다”고 말했다.

Toyota는 구성 부품이 필요하기 직전에 적절한 수량으로 조립 공장에 납품하는 것을 기반으로 하는 "적시" 생산의 선구자였습니다. 이 시스템은 창고 공간과 비용을 절약하지만 체인의 링크가 끊어지면 중단될 위험이 있습니다.

토요타, 올해 최대 규모 리콜로 툰드라 모델 리콜

얼마나 많은 생산량이 손실되었는지는 즉시 명확하지 않습니다. 로이터의 계산에 따르면, 일본의 도요타 공장은 전체 자동차 제조업체의 글로벌 생산량의 약 3분의 1을 차지합니다.

도요타 배달 작년에 거의 1,050만 대의 자동차가 있었습니다. 이에 비해 일반적으로 글로벌 판매왕을 놓고 일본 회사와 경쟁하는 폭스바겐(VLKAF)은 2022년에 830만 대의 차량을 판매했습니다.

작년에 Toyota는 공급업체 중 한 곳이 사이버 공격을 받아 시스템 장애가 발생하고 자동차 부품 조달에 유사한 문제가 발생한 후 일본 생산을 중단해야 했습니다. 정지는 하루 동안 지속되었습니다.