독점: 인도의 JSW, 중국 자동차 제조업체 Leapmoto와 EV 기술 협상 중

[1/2]2023년 4월 26일 중국 저장성 금화 공장에서 Leapmotor의 전기차 생산 라인에서 로봇 팔이 자동차를 조립하고 있습니다. China Daily via REUTERS/파일 사진 라이선스 권리 획득

뉴델리, 8월 31일 (로이터) - 논의에 정통한 소식통에 따르면 인도의 철강 에너지 JSW 그룹이 중국 자동차 제조사 Leapmotor(9863.HK)와 인도에서 전기 자동차 제조 기술 라이선스를 받기 위한 초기 협상을 진행 중이라고 합니다.

기술 라이선스 계약에 따라 JSW는 성장하는 사업에 진출하려는 회사의 두 번째 시도에서 자체 브랜드 이름으로 인도에서 EV를 제조하기 위해 Leapmotor의 플랫폼(자동차의 구조적 기반)을 사용할 것이라고 소식통은 말했습니다.

소식통 중 한 명은 JSW가 최소 3대의 중형 스포츠 유틸리티 차량(SUV)을 제작할 수 있는 단일 플랫폼을 사용할 가능성이 높다고 말하면서 Leapmotor가 인도 회사를 위한 차량도 엔지니어링할 것이라고 덧붙였습니다.

소식통은 언제 생산이 시작될지는 밝히지 않았습니다.

이 그룹은 또한 중국 내 EV 추진을 위해 중국 SAIC Motor Corp(600104.SS)이 소유한 MG Motor India의 지분을 매입하기 위한 협상을 진행해 왔지만 이러한 논의는 둔화되었다고 덧붙였습니다.

인도의 EV 시장은 규모가 작습니다. Tata Motors(TAMO.NS)가 지난 회계연도에 판매된 전체 자동차의 2% 미만을 차지하는 판매를 지배하고 있습니다. 그러나 성장이 빠르고 정부는 2030년까지 전기차 판매량을 전체 판매량의 30%로 늘리기를 원하고 있습니다.

한 관계자는 "JSW는 기존 자동차 제조사에 대한 투자나 합작투자보다 기술이 더 필요한 자체 브랜드로 자동차를 판매하고 싶어한다"며 다른 중국 자동차 제조사들과도 협의 중이라고 덧붙였다. .

회담이 아직 진행 중이고 최종 결정이 내려지지 않았기 때문에 모든 소식통의 신원을 밝히기를 거부했습니다.

Leapmotor는 논평을 거부했습니다.

JSW는 논평을 거부했지만 억만장자 회장 Sajjan Jindal은 EV를 만들려는 의도와 MG Motor와의 논의에 대해 공개적으로 밝혔습니다. 회사는 2016년 처음으로 전기차 시장 진출을 시도했다.

이번 주 인도 언론은 JSW가 중국 기업과 기술 협상을 진행 중이며 지난해 시장에서 퇴출된 후 생산을 중단했던 포드 자동차(FN)의 인도 남부 공장 인수도 논의 중이라고 보도했습니다.

Leapmotor와의 대화에 대한 자세한 내용은 이전에 보고되지 않았습니다.

Tesla(TSLA.O)도 시장을 주시하고 있으며 저렴한 EV를 만들기 위해 인도 정부와 공장을 설립하기 위해 협의 중입니다. 정부는 또한 현지 제조에 투자하는 대가로 수입세를 낮추는 방식으로 전기차 제조업체를 유치하기 위한 새로운 계획을 추진하고 있습니다.

2015년에 설립된 Leapmotor는 4개의 대중 시장 전기 모델을 판매하는 중국의 세분화된 EV 시장에서 2% 미만의 점유율을 차지하고 있습니다. 지난 8월에는 다른 자동차 제조업체에 라이선스를 부여하려는 새로운 EV 플랫폼을 공개했습니다.

소식통 중 한 명은 뉴델리가 이웃 국가의 외국인 투자 규정을 강화한 이후 중국 기업들이 인도에서 제조업을 시작하는 데 어려움을 겪고 있는 상황에서 JSW와의 거래는 Leapmotor가 인도 시장에서 수익을 얻을 수 있는 기회가 될 것이라고 말했습니다.

이로 인해 MG Motor India는 지분을 늘릴 수 있도록 JSW와 같은 현지 투자자를 찾아야 했습니다.

언론 보도에 따르면 Leapmotor는 Stellantis(STLAM.MI) 및 Volkswagen(VOWG_p.DE)을 포함한 다른 주요 자동차 제조업체와도 파트너십 협상을 진행해 왔습니다.

Aditi Shah, 상하이의 Zhang Yan, 뉴델리의 Neha Arora가 취재했습니다. 편집: 킴 코그힐(Kim Coghill)

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