중국의 자동차 회사들이 기술 회사로 변하고 있다

중국은 이미 차량 전기화 경쟁에서 승리했습니다. 이제 새로운 고객을 유치하기 위해 더 많은 기능과 서비스를 추가하고 있습니다.

이 이야기는 중국의 기술 개발에 관한 MIT Technology Review의 뉴스레터인 China Report에 처음 등장했습니다. 매주 화요일 받은편지함으로 받아보시려면 등록하세요.

올해 중국의 자동차 구매자들은 첨단 자동 조종 장치 내비게이션(NOA) 시스템이 자신의 도시에 어떻게 도입되는지에 대한 주장으로 끊임없이 공격을 받았습니다. 이러한 소프트웨어 시스템은 완전한 자율 주행은 아니지만(손이 여전히 운전대를 잡고 있어야 함) 도시에서 자동차가 스스로 정지하고, 조종하고, 가속할 수 있도록 해줍니다.

EV 제조업체와 AI 스타트업 모두 도시 NOA 서비스의 전국 출시를 위한 공격적인 로드맵을 발표했으며, 수십 또는 수백 개의 중국 도시에 있는 고객이 곧 좁은 도시 거리를 자동차로 운전하는 경험을 할 수 있을 것이라고 주장했습니다.

오늘 아침, 저는 도시 NOA가 어떻게 2023년에 업계의 사랑을 받게 되었는지, 실제로 어떻게 수행되는지, 운전자에게 시스템을 책임감 있게 사용하도록 교육하는 데 어려움이 있는지 자세히 살펴본 이야기를 발표했습니다. 여기에서 모든 내용을 읽을 수 있습니다.

그러나 중국 자동차 산업 분석가이자 황허 과학 기술 대학의 객원 교수인 장 샹(Zhang Xiang)과의 인터뷰에서 한 가지 말이 눈에 띄었습니다. “현재 자동차 산업은 경쟁이 매우 치열합니다. 소비자들은 이러한 차량이 스마트폰과 같은 기술 제품이기를 기대하고 있습니다. 자동차 브랜드가 이런 식으로 제품을 광고하지 않으면 자동차를 판매하기 어려울 것입니다."라고 그는 말했다.

Zhang의 관찰은 내가 올해 4월에 상하이에서 열린 대규모 자동차 쇼에 갔을 때 본 것과 일치합니다.모든 사람들이 자사 브랜드의 자율 주행 기능을 자랑했을 뿐만 아니라 기업들은 기타 모든 종류의 고급 소프트웨어 기능도 선보였습니다.

예를 들어, AI 회사인 SenseTime은 얼굴 인식 기술을 사용하여 운전자의 피로를 모니터링하고 차에 남겨진 어린이를 식별합니다. SAIC Volkswagen은 증강 현실을 사용하여 앞 유리에 지도 정보를 표시합니다. 바이두(Baidu)는 경로 계획을 위해 차량 내 오디오 챗봇에 생성 AI 모델을 통합하고 있습니다.

중국 국내 EV 산업의 선두주자 중 하나인 NIO는 구독 모델을 채택했습니다. NIO 소유자는 한 달에 380위안(52달러)을 지불함으로써 고속도로와 주요 도시 도로에서 작동하는 NOA 시스템의 기본 버전을 차량에 설치할 수 있습니다. 앞으로는 고급 버전에 대해 두 배의 금액을 지불할 수 있을 것입니다. 한편, 배터리가 EV 모델의 비용과 유지비의 대부분을 차지함에 따라 NIO는 중국에서 월간 배터리 교환 서비스, 유럽에서는 월간 배터리 렌탈 구독 서비스도 출시했습니다.

이러한 모든 사례는 점점 더 자동차 회사가 기술 회사로 변모하고 있음을 보여줍니다. 마력과 외부/내부 디자인 외에도 기업들은 이제 누가 최신 기술을 소비자용 제품에 적용할 수 있는지 경쟁하고 있습니다.전 세계적으로 , 이러한 추세는 Tesla가 주도하고 있으며 전통적인 자동차 브랜드가 천천히 따라잡고 있습니다. 그러나 이러한 변화는 중국에서 더욱 빠르게 일어나고 있습니다.

운송 전문 비즈니스 컨설팅 회사인 Sino Auto Insights의 전무이사인 Tu Le는 현재 진행 중인 자동차 산업의 발전을 전기화, 스마트화, 서비스화, 자율화의 4단계로 분류합니다. (처음 두 단계는 이해하기 쉽지만, 3단계는 자동차 회사의 비즈니스 모델이 서비스 판매 중심으로 돌아가는 것을 의미하고, 4단계는 로보택시 확산을 의미합니다.)

제가 올해 초에 썼듯이 중국은 정부 보조금, 배터리 기술 혁신과 같은 다양한 요소를 혼합하여 EV 개발 및 채택에서 상당한 선두를 달성했습니다. 이를 통해 중국 자동차 산업은 다른 산업보다 먼저 다음 단계로 도약할 수 있습니다. “미국과 유럽은 1단계인 전기화 단계에 있습니다. 중국은 스마트화 2단계에 들어섰습니다.”라고 Tu는 말했습니다.